ruske-stroje.cz

GAZ-46 je terénní automobil s pohonem všech kol, který je schopný pohybu jak po souši, tak i po vodě.

Výroba automobilu GAZ-46 začala v roce 1953 a probíhala do roku 1958 s cílem provádět průzkumné a ženijní práce na vodě.

GAZ-46 je postaven na podvozku automobilu GAZ-69 a sdílí s ním většinu výbavy. Hlavní rozdíly spočívají v karoserii a plovoucím šroubu, který umožňuje pohyb po vodě. Na konci vozu se nachází vodní kormidlo pro ovládání při plavbě. V přední části vozu je umístěn výklopný vlnolam a přístrojová deska je vybavena signalizací pro vodní prostředí.

Pneumatiky používané na tomto vozidle jsou speciálně navrženy pro obojživelné automobily. Čelní sklo je sklopné směrem dopředu a na střešní konstrukci je možné nasadit plachtu.

V sovětské armádě byly tyto vozy nasazeny v samostatných přepravně-výsadkových praporech a pontonno-mostních plucích.

V české armádě je tento automobil označován jako MAV (malý automobil vodoplovoucí) a je využíván ženijními jednotkami, například při průzkumu říčního dna před stavbou mostu nebo k tažení malých plavidel. Jeho hlavním úkolem je provádění průzkumných a ženijních prací na vodě.

Posádka vozidla GAZ-46 se skládá až z pěti osob. Maximální dosažitelná rychlost na souši je 90 km/h, zatímco při plavbě ve vodě dosahuje maximální rychlosti 10 km/h.